להתחברות
לקבלת שם משתמש וסיסמא
הרשם כאן

נהיגה וזקנה | עמוד דיון

תקציר

הדיון

x

העלייה בתוחלת החיים הביאה לגידול ניכר במספר הזקנים האוחזים בהגה. הנהיגה מקנה לזקן תחושות של עצמאות, חירות וחיוניות, והיא מרכיב חשוב בעולם המבקש לקדם "זקנה פעילה"- active aging. נמצא כי הפסקת הנהיגה בגיל מבוגר עלולה להוביל לפגיעה בדימוי העצמי, לבידוד חברתי ולדיכאון. 

עם זאת, יש לקחת בחשבון כי הנהיגה בגיל השלישי טומנת בחובה סכנה מוגברת בגין הבעיות הבריאותיות ההולכות ומצטברות: הירידה בקואורדינציה ובמהירות התגובה, הדרדרות הראייה והשמיעה- כל אלו מגדילות את הסיכוי לתאונות דרכים. מחלות ספציפיות המתפרצות בזקנה, כגון פרקינסון ואלצהיימר- פוגמות אף הן באיכות הנהיגה ומסכנות את הנהג ואת הסביבה.

עד לשנת 2011 החוק בישראל חייב כל בעל רכב לעבור בדיקות רפואיות החל מגיל 65 ולאחר מכן כל שנתיים. בעקבות העלייה בתוחלת החיים חל שינוי בחוק. כיום, נהג רכב פרטי חייב בבדיקות רפואיות החל מגיל 70 בבואו לחדש את רישיונו, ולאחר מכן כל 5 שנים.

 השאלה המרכזית: החל מאיזה גיל יש להטיל על הנהג בדיקות רפואיות, ובאיזו תדירות?

רקע

רקע

החל מאיזה גיל יש להטיל על הנהג בדיקות רפואיות, ובאיזו תדירות?

x

החוק הנהוג בישראל כיום יוצר את האיזון הנכון בין האינטרס של הנהגים הזקנים לבין האינטרס הציבורי. מבחינת האינטרס של הנהגים הזקנים, הוא מהווה שיפור ביחס לחוק שהיה נהוג עד שנת 2011

בדיקות רפואיות לנהגים – רק מגיל 70

חיוב בדיקות רפואיות חוזרות מגיל 70 כל 5 שנים

חיוב בדיקות רפואיות חוזרות מגיל 70 כל 5 שנים

תגובה אחת
  • x

    עם התקדמות מדע  הרפואה – בכלל, ועם עליית תוחלת החיים – בפרט, הרוב הגדול של האנשים בני 65 ומעלה מתפקדים לא פחות טוב מאנשים הצעירים מהם בעשר – עשרים שנה! אם אקח את עצמי לדוגמא, אני בן 73.5, צועד מדי יום 7 – 8 קילומטר, בקצב של 8.5 – 9 דקות לק"מ. אני פותר את תשבצי ההיגיון הקשים ביותר הקיימים בעברית, קורא הרבה, עושה הגהות לספרים, אני לא מרכיב משקפיים לראייה מרחוק וכן הלאה ואין שום סיבה להיבדק כל שנתיים. לעניות דעתי, אני נוהג בבטיחות מירבית ולא מהווה שום סיכון לשאר המשתמשים בכביש. דווקא הנהגים הצעירים יותר, הם המסוכנים יותר, מכיוון שהם פחות שקולים, פחות מודעים לסכנות בכביש והם נוטים יותר להמר ולקחת סיכונים, דבר שאינני עושה באופן מוחלט!

    עמוס אוזר

x

זה היה החוק שהונהג בישראל עד שנת 2011, אז הוא שונה בשל העלייה בתוחלת החיים. יש לחזור למצב חוקי זה שכן החוק הנהוג בישראל כיום מסכן יתר על המידה הן את הנהגים הזקנים והן את כלל הציבור

מתי מורידים את סבא מההגה

קשישים מאחורי ההגה – בעיה שניתן לפתור

יש להקדים את גיל התחלת הבדיקות הרפואיות לגיל 65, ולאחר מכן בדיקה כל שנתיים

יש להקדים את גיל התחלת הבדיקות הרפואיות לגיל 65, ולאחר מכן בדיקה כל שנתיים

תגובה אחת
  • x

    צריך להקדים את דרישת הבדיקה הרפואית לגיל 65 וגם כל שנתיים לאחר מכן בגלל שבטיחות קודמת לכול

    יוסי פרקש

x

אין להתחשב כלל בקריטריון הגיל הכרונולוגי! יש להשית על כלל נהגי ישראל בדיקות רפואיות אחת ל-5 שנים

חובה חוקית לביצוע בדיקות רפואיות תקופתיות- תנאי לחידוש רשיון נהיגה

אין לחייב בדיקות רפואיות דווקא למבוגרים

אין לחייב בדיקות רפואיות דווקא למבוגרים

תגובה אחת
  • x

    הנהיגה מצריכה יכולות קוגניטיביות ופיזיולוגיות.

    מצופה שאצל האדם הזקן תחול ירידה קוגניטיבית ופיזיולוגית, אך אין זה בהכרח כך.

    ישנם צעירים הסובלים מירידה תפקודית, בעוד קשישים רבים מיטיבים לתפקד

    בסיטואציות הדורשות ערנות גבוהה, כמו נהיגה.

    לפיכך אני סבורה שכל אדם צריך לעבור מבחן כשירות אחת לחמש שנים, ללא קשר לגילו.

    זיון אוזר

ראשי פרקים

החל מאיזה גיל יש להטיל על הנהג בדיקות רפואיות, ובאיזו תדירות?

לקריאה

תגובות אחרונות

user profile image
זיון אוזר
9.06.2021 20:13

הנהיגה מצריכה יכולות קוגניטיביות ופיזיולוגיות.

מצופה שאצל האדם הזקן תחול ירידה קוגניטיבית ופיזיולוגית, אך אין זה בהכרח כך.

ישנם צעירים הסובלים מירידה תפקודית, בעוד קשישים רבים מיטיבים לתפקד

בסיטואציות הדורשות ערנות גבוהה, כמו נהיגה.

לפיכך אני סבורה שכל אדם צריך לעבור מבחן כשירות אחת לחמש שנים, ללא קשר לגילו.

user profile image
עמוס אוזר
10.05.2021 18:23
עם התקדמות מדע  הרפואה – בכלל, ועם עליית תוחלת החיים – בפרט, הרוב הגדול של האנשים בני 65 ומעלה מתפקדים לא פחות טוב מאנשים הצעירים מהם בעשר – עשרים שנה!

אם אקח את עצמי לדוגמא, אני בן 73.5, צועד מדי יום 7 – 8 קילומטר, בקצב של 8.5 – 9 דקות לק"מ.
אני פותר את תשבצי ההיגיון הקשים ביותר הקיימים בעברית, קורא הרבה, עושה הגהות לספרים, אני לא מרכיב משקפיים לראייה מרחוק וכן הלאה ואין שום סיבה להיבדק כל שנתיים.

לעניות דעתי, אני נוהג בבטיחות מירבית ולא מהווה שום סיכון לשאר המשתמשים בכביש. דווקא הנהגים הצעירים יותר, הם המסוכנים יותר, מכיוון שהם פחות שקולים, פחות מודעים לסכנות בכביש והם נוטים יותר להמר ולקחת סיכונים, דבר שאינני עושה באופן מוחלט!

user profile image
יוסי פרקש
10.05.2021 18:22

צריך להקדים את דרישת הבדיקה הרפואית לגיל 65 וגם כל שנתיים לאחר מכן בגלל שבטיחות קודמת לכול

מקורות אחרונים

חברי הפורום